三相鼠籠式異步電動機不能采用( ).txt
三相逆變電路由3個帶無功反饋二極管的全控開關構成。.txt
三相零序電流的大小和相位相同。.txt
三相負載星形聯結時,若負載對稱,相電流和線電流就對稱..txt
三相重合閘無論什么故障,都跳開三相,并重合三相。.txt
三相負載接成三角形,若斷開某一相,其他兩相負載就無法工作。( ).txt
三相逆變電路由3個帶無功反饋二極管的全控開關構成.txt
三相負載對稱時,各相的有功功率(),無功功率()。.txt
三相負載星形連接中,中性線能夠保持負載中性點與電源中性點電位一致,從而在三相負載不對稱時,負載側的相電壓仍然是對稱的。.txt
三相負載做星形連接時,線電流和對應的各相負載的相電流相等。.txt
三相負載電路作Y型聯結時,若線電流為10A,則相電流為10A。.txt
三相負載作三角形連接,不論負載對稱與否,三個線電流的相量和均為零。( ).txt
三相負載作星形連接時,負載越接近對稱,則中線電流越小。( ).txt
三相負載對稱時,星形連接的電路總功率()三角形連接的電路總功率。.txt
三相負載作三角形聯結時,每相電壓均為220V。.txt
三相負載作三角形連接時,線電流在數量上是相電流的倍。.txt
三相負載作星形連接時,負載越接近對稱,則中線電流越小。( ).txt
三相負載作三角形連接時,線電流在數量上是相電流的1.73倍。.txt
三相負載作星形連接時,無論負載對稱與否,線電流必定等于相電流。.txt
三相負載三角形聯接時,測出各線電流都相等,則各相負載必然對稱.txt
三相負載作三角形連接,不論負載對稱與否,三個線電流的相量和均為零。( ).txt
三相繞組的通常采用的聯接法有 星形聯接、三角形聯接。( ).txt
三相芯式變壓器具有結構緊湊和高效經濟的優點。.txt
三相繞組的通常采用的聯接法有:星形聯接、三角形聯接。( ).txt
三相繞組產生的三個脈振磁動勢的軸線在空間上彼此相差()電角度。.txt
三相繞組的連接方式對零序電流的流通影響不大。.txt
三相芯式變壓器具有便于運輸、備用容量小的特點。.txt
三相繞線轉子異步電動機轉子回路串入電阻可以增大起動轉矩,串入電阻值越大,起動轉矩也越大。( ).txt
三相繞組在空間位置應互相間隔( )電角度。.txt
三相繞線轉子異步電動機的調速控制常采用()的方法。.txt
三相繞線轉子異步電動機轉子回路串電阻調速,其最大轉矩增大。 ( ).txt
三相繞線轉子異步電動機拖動起重機的主鉤,提升重物時電動機運行于正向電動狀態,若在轉子回路串接三相對稱電阻下放重物時,電動機運行狀態是().txt
三相繞線轉子異步電動機轉子回路串電阻調速,其最大轉矩增大。 ( ).txt
三相繞線轉子異步電動機提升位能性恒轉矩負載,當轉子回路串接適當的電阻值時,重物將停在空中。( ).txt
三相繞線轉子異步電動機轉子回路串入電阻可以增大起動轉矩,串入電阻值越大,起動轉矩也越大。.txt
三相繞線轉子異步電動機拖動起重機的主鉤,提升重物時電動機運行于正向電動狀態,若在轉子回路串接三相對稱電阻下放重物時,電動機運行狀態是 .txt
三相繞線轉子異步電動機拖動起重機的主鉤,提升重物時電動機運行于正向電動狀態,若在轉子回路串接三相對稱電阻下放重物時,電動機運行狀態是( ).txt
三相繞線式感應電動機拖動恒轉矩負載運行時,采用轉子回路串入電阻調速,運行時在不同轉速上時,其轉子回路電流的大小( )。 、.txt
三相繞線轉子異步電動機拖動起重機的主鉤,提升重物時電動機運行于正向電動狀態,若在轉子回路串接三相對稱電阻下放重物時,電動機運行狀態是( ).txt
三相繞線式感應電動機拖動恒轉矩負載運行時,采用轉子回路串入電阻調速,運行時在不同轉速上時,其轉子回路電流的大小( )。 、.txt
三相繞線式感應電動機拖動恒轉矩負載,轉子回路串入不同的電阻時應有( ).txt
三相繞線式感應電動機在轉子回路中串電阻可增大起動轉矩,所串電阻越大,起動轉矩就越大。( )、.txt
三相繞線式感應電動機拖動恒轉矩負載運行時,采用轉子回路串入電阻調速,運行時在不同轉速上時,其轉子回路電流的大小( )。.txt
三相繞線式異步電動機,電源電壓一定,轉子回路電阻適當增大,則最大轉矩將減小。( ).txt
三相繞線式感應電動機在轉子回路中串電阻可增大起動轉矩,所串電阻越大,起動轉矩就越大。()、.txt
三相繞線式感應電動機拖動恒轉矩負載運行時,采用轉子回路串入電阻調速,運行時在不同轉速上時,其轉子回路電流的大小( )。.txt
三相繞線式異步電動機,電源電壓一定,轉子回路電阻適當增大,則最初啟動轉矩將增大。( ).txt
三相繞線式感應電動機在轉子回路中串電阻可增大起動轉矩,所串電阻越大,起動電流就越小.txt
三相繞線式感應電動機在轉子回路中串電阻可增大起動轉矩,所串電阻越大,起動轉矩就越大。( )、.txt
三相繞線式異步電動機,電源電壓一定,轉子回路電阻適當增大,則最初啟動轉矩將增大。().txt
三相繞線式感應電動機在轉子回路中串電阻可增大起動轉矩,所串電阻越大,起動轉矩就越大。.txt
三相繞線式異步電動機若在轉子邊串入電阻或電抗,都可以加大起動轉矩和減小起動電流。().txt
三相繞線式異步電動機通常采用的調速方法是( )。.txt
三相繞線式異步電動機,電源電壓一定,轉子回路電阻適當增大,則最大轉矩將減小。().txt
三相組式變壓器的各相磁路是彼此獨立的,當一次繞組外加三相電壓對稱時,各相空載電流也對稱。.txt
三相繞線式異步電動機轉子串入頻敏變阻器,可以用來進行調速。( ).txt
三相組式變壓器的各相磁路彼此獨立,當一次繞組外加三相電壓對稱時,各相空載電流也對稱。.txt
三相繞線式異步電動機通常采用的調速方法是( )。.txt
三相組式變壓器的三個鐵心互不獨立,三相磁路相互關聯。.txt
三相繞線式異步電動機在轉子回路中串電阻可增大起動轉矩,所串電阻越大,起動轉矩就越大。.txt
三相繞線式異步電動機轉子上的三個滑環和三個電刷的功用是( )。.txt
三相系統中的基頻交流分量變換到dq0系統中為直流分量。()、.txt
三相組式變壓器的各相磁路彼此獨立,當一次繞組外加三相電壓對稱時,各相空載電流也對稱。.txt
三相系統中的基頻交流分量變換到dq0系統中為直流分量。().txt
三相線繞式異步電動機啟動時轉子回路串入的電阻越大越好。( ).txt
三相系統中的基頻交流分量變換到dq0系統中為直流分量。( )、.txt
三相系統中,三相電流同相且三相導體平行并列放置時,下列最大值正確的是( )。.txt
三相系統中的基頻交流分量變換到dq0系統中為直流分量。().txt
三相線繞式異步電動機啟動時轉子回路串入的電阻使[email protected]@1時啟動轉矩最大( ).txt
三相籠形電動機采用星-三角降壓起動,使用于正常工作時( )接法的電動機。.txt
三相系統中的基頻交流分量變換到dq0系統中為直流分量。 ( ).txt
三相系統中的基頻交流分量變換到dq0系統中為直流分量。( )、.txt
三相籠型電動機采用自耦變壓器降壓起動,使用于正常工作時()接法的電動機。.txt
三相籠形電動機采用星-三角降壓起動,使用于正常工作時( )接法的電動機。.txt
三相系統中的基頻交流分量變換到dq0系統中為直流分量。 ( ).txt
三相籠型電動機采用改變( )調速。.txt
三相籠型電動機采用自耦變壓器降壓起動,使用于正常工作時( )接法的電動機。.txt
三相系統中三個線電壓的和恒等于零,但線電壓中有零序分量。.txt
三相籠型電動機采用自耦變壓器降壓起動,使用于正常工作時( )接法的電動機。.txt
三相籠形電動機采用星-三角降壓起動,使用于正常工作時()接法的電動機。.txt
三相籠型電動機采用改變( )調速。.txt
三相籠型異步電機有全壓起動和降壓起動兩種方式。.txt
三相籠型異步電機采取星-三角起動,當有星形改為三角形運行時。起動轉矩是原來的 ( )倍。.txt
三相短路達到穩定狀態時,短路電流中的非周期分量已衰減到零,不對稱短路達到穩定狀態時,短路電流中的負序和零序分量也將衰減到零。().txt
三相籠型異步電機主要由()和轉子組成。.txt
三相短路計算的內容是短路電流交流分量的初始有效值的計算。.txt
三相籠型異步電動機可以直接起動的前提是供電變壓器容量較(),電動機功率較()。.txt
三相籠型異步電機采取星-三角起動,當有星形改為三角形運行時。起動轉矩是原來的 ( )倍。.txt
三相短路的附加電抗等于( ).txt
三相短路達到穩定狀態時,短路電流中的非周期分量已衰減到零,不對稱短路達到穩定狀態時,短路電流中的負序和零序分量也將衰減到零。.txt
三相籠型異步電機和三相繞線型異步電機中,數控機床中常用的是三相籠型異步電機。.txt
三相短路的短路電流只包含().txt
三相短路達到穩定狀態時,短路電流中的非周期分量已衰減到零,不對稱短路達到穩定狀態時,短路電流中的負序和零序分量也將衰減到零。 ( ).txt
三相短路的附加電抗等于 ( ).txt
三相短路的附加電抗等于( ).txt
三相短路的短路電流只包含( ).txt
三相短路的短路電流只包含( ).txt
三相短路電流主要用于電氣設備選擇校驗( )。.txt
三相短路的短路電流只包含.txt
三相短路最大電動力與兩相短路最大電動力之比為 [ ].txt
三相短路電流在( )條件下, 式中 ——三相短路電流初始值—0.2秒時的三相短路電流——三相短路電流穩態值.txt
三相短路時,平行布置在同一平面內的三相導體中中間相所受電動力最大,因此在校驗導體力穩定時應以該電動力為校驗的依據。.txt
三相短路電流主要用于電氣設備選擇校驗( )。.txt
三相短路時,非周期分量極小值,只能是在某種情況()。.txt
三相短路最大電動力與兩相短路最大電動力之比為()。.txt
三相短路后第一個周期的短路電流周期分量的有效值,稱為次暫態短路電流有效值。( ).txt
三相短路時電動力的最大值是單相短路時電動力最大值的()倍。.txt
三相短路時的危害不包括:( ).txt
三相短路實用計算時,不考慮對地導納支路和各元件電阻的影響。.txt
三相短路時的危害不包括 ( ).txt
三相相控交交變頻電路是由三組輸出電壓相位互差()的單相相控交交變頻電路組成.txt
三相短路后第一個周期的短路電流周期分量的有效值,稱為次暫態短路電流有效值。( ).txt
三相短路時電動力的最大值是單相短路時電動力最大值的( )倍。.txt
三相電量(電動勢、電壓或電流)數值相等、頻率相同、相位相差不一定等于1200的系統稱為.txt
三相瞬時總功率與時間無關,這樣的系統稱為 ( ).txt
三相短路時電動力的最大值是單相短路時電動力最大值的( )倍。.txt
三相電量(電動勢、電壓或電流)數值相等、頻率相同、相位相差1200的系統稱為( ).txt
三相瞬時總功率與時間有關,這樣的系統稱為.txt
三相電路的線電壓是各電源端點之間的電壓( ).txt
三相相控交交變頻電路是由三組輸出電壓相位互差( )的單相相控交交變頻電路組成.txt
三相瞬時總功率與時間無關,這樣的系統稱為 ( ).txt
三相電路星形四線制聯接時,無論什么情況下,中線都沒有電流。( ).txt
三相電量(電動勢、電壓或電流)數值相等、頻率相同、相位相差1200的系統稱為( ).txt
三相電路在電源不變的情況下,同一負載由星形連接改為三角形連接時,功率增加到原來的( )倍。.txt
三相電路中,常采用三相無功電能表測量三相無功,常見的三相無功電能表內部采用()接線方式。.txt
三相電路的三個對稱電源相電壓間互成( ).txt
三相電路中,下列結論正確的是()、.txt
三相電源連接方法可分為( ).txt
三相電路中電源星型連接、負載星型連接時()。.txt
三相電路供電線路的電壓是380V,則任意兩根相線之間的電壓稱()..txt
三相電源三角形聯結,當電源接負載時,三個線電流之和不一定為零。( ).txt
三相電源對稱,三相負載不對稱,當負載三角形連接時,各負載相電流.txt
三相電路中,下列結論正確的是( ).txt
三相電流型橋式逆變電路中六個晶閘管VT1到VT6每隔( )度依次導通。.txt
三相電源中,任意兩根相線間的電壓為線電壓。( ).txt
三相電磁機構用于制動電磁鐵中。.txt
三相電流型橋式逆變電路的基本工作方式是()導通方式。.txt
三相電源連接方法可分為( ).txt
三相電流型橋式逆變電路中六個晶閘管VT1到VT6每隔( )度依次導通。.txt
三相電壓逆變電路可以采用“移相調壓”的方式來調節輸出電壓.txt
三相電容器之間差的值,不超過單向總容量的( ).txt
三相電壓型橋式逆變電路各相開始導電的角度依次相差( )度。.txt
三相電壓的平衡情況用其對正弦波形畸變的程度來衡量( )。.txt
三相電動機定子繞組有星形和三角形兩種接線方法。.txt
三相電壓或電流的相位差不為( )度是稱為三相電壓或電流的不平衡。.txt
三相電壓逆變電路可以采用“移相調壓”的方式來調節輸出電壓。.txt
三相電壓型橋式逆變電路中存在縱向換流。.txt
三相電壓的平衡情況用其對正弦波形畸變的程度來衡量( )。.txt
三相電動機定子里有三相繞組,其軸線分別為R、S、T,彼此互差60°.txt
三相牽引變壓器采用YNd7接線方式。( ).txt
三相牽引變壓器低壓側為三角形接法。( ).txt
三相電力變壓器帶電阻電感性負載運行時,負載電流相同的條件下,cosφ越高,則( )。.txt
三相步進電動機,采用單三拍通電運行方式,其步距角應為()。.txt
三相牽引變壓器采用YNd7接線方式。( ).txt
三相步進電機的工作方式有( )。.txt
三相牽引變壓器低壓側為三角形接法。( ).txt
三相橋式逆變電路120度-180度階段()。.txt
三相正弦交流電路中,對稱三相正弦量具有( ).txt
三相步進電動機的通電方式有()通電方式。.txt
三相橋式逆變電路是大中型UPS逆變器的基本電路。.txt
三相橋式半控整流電路,電阻性負載,最大移相范圍是150。.txt
三相橋式有源逆變電路最小逆變角的選取需要考慮以下因素 ( )。.txt
三相正弦交流電路中,對稱三相正弦量具有( ).txt
三相橋式全控整流電路,阻感性負載,脈沖的移相范圍是( )。.txt
三相橋式可控整流電路,晶閘管觸發脈沖可采用( )。.txt
三相橋式逆變電路要求每120°依次觸發晶閘管。( ).txt
三相橋式全控整流電路,阻感性負載,每只晶閘管連續導通( )。.txt
三相橋式整流電路要求每60°依次觸發晶閘管。( ).txt
三相橋式全控整流電路,電阻性負載,脈沖的移相范圍是( )。.txt
三相橋式半控整流電路一共有( )只晶閘管。.txt
三相橋式變流電路,各開關管的導通順序是( )。.txt
三相橋式全控整流電路,電阻性負載,[email protected]@90是Ud波形連續和斷續的分界點。.txt
三相橋式全控整流電路,阻感性負載,最大移相范圍是90°。.txt
三相橋式全控整流電路,晶閘管的電流有效值是( )。.txt
三相橋式全控整流電路,電阻性負載,最大移相范圍是150。.txt
三相橋式全控整流電路,晶閘管承受的最大正反向電壓是變壓器二次相電壓的峰值。.txt
三相橋式全控整流電路,電阻性負載,α[email protected]@90°是Ud波形連續和斷續的分界點。.txt
三相橋式全控整流電路,大電感負載,變壓器副側繞組的電流有效值I2是( )。.txt
三相橋式全控整流電路,電阻性負載,最大移相范圍是150°。.txt
三相橋式全控整流電路,全部自然換相點是( )。.txt
三相橋式全控整流電路,各晶閘管的觸發脈沖依次間隔( )。.txt
三相橋式全控整流電路,晶閘管的電流平均值是( )。.txt
三相橋式全控整流電路的移相范圍是()。.txt
三相橋式全控整流電路要求觸發脈沖為雙脈沖,相鄰兩個脈沖間隔為( )。.txt
三相橋式全控整流電路,同一相的兩只晶閘管的觸發脈沖間隔( )。.txt
三相橋式全控整流電路電阻性負載時,控制角的最大移相范圍是( )度。.txt
三相橋式全控整流電路能實現有源逆變電路.txt
三相橋式全控整流電路,全部自然換相點是( )。A. B. C. D. 答:( D ).txt
三相橋式全控整流電路是兩個三相半波可控整流電路串聯的結果。.txt
三相橋式全控整流電路的共陰極組指的是陰極的3個晶閘管連接在一起。.txt
三相橋式全控整流電路,全部自然換相點是( ).txt
三相橋式全控整流電路的共陽極組指的是陽極的3個晶閘管連接在一起。.txt
三相橋式全控整流電路接阻感性負載且電流連續時,脈沖初始相位應定為[email protected]@180。.txt
三相橋式全控整流電路電感性負載的最大移相范圍為()度。.txt
三相橋式全控整流電路帶阻性負載,共陽極組處于導通的晶閘管是( )。.txt
三相橋式全控整流電路帶阻性負載,共陰極組處于導通的晶閘管是( )。.txt
三相橋式全控整流電路在各種整流電路中是應用最廣泛的電路。.txt
三相橋式全控整流電路帶阻性負載,共陽極組處于導通的晶閘管是( )。.txt
三相橋式全控整流電路在任何時刻必須保證共陰極組和共陽極組各有一個晶閘管導通,才能構成導電回路.txt
三相橋式全控整流電路對觸發脈沖的要求為( )。.txt
三相橋式全控整流電路當a≤60°時,ud波形均連續。.txt
三相橋式全控整流電路中,晶閘管在一個周期內導通()。.txt
三相橋式全控整流電路寬脈沖觸發要求觸發脈沖的寬度大于( )。.txt
三相橋式全控整流電路為()脈波整流電路。.txt
三相橋式全控整流電路在任何時刻必須保證共陰極組和共陽極組各有一個晶閘管導通,才能構成導電回路。.txt
三相橋式全控整流電路中,每個晶閘管在一個周期中有( )處于通態,( )處于斷態。.txt
三相橋式全控整流電路中,變壓器二次側電流不存在直流分量,克服了三相半波電路的缺點。.txt
三相橋式全控整流電路一共有( )只晶閘管。.txt
三相橋式全控整流電路中晶閘管承受的電壓波形與三相半波時(),晶閘管承受最大正、反向電壓的關系()。.txt
三相橋式交叉連接可逆電路中需要設置四臺環流電抗器.txt
三相橋式全控整流電路不能應用于直流電動機。.txt
三相橋式全控整流電路一共有( )只晶閘管。.txt
三相橋式不可控整流電路交流側諧波組成有如下規律 .txt
三相橋式全控整流電路3管同時通形成供電回路。.txt
三相整流變壓器采用Yd連接時消除了( )。.txt
三相整流變壓器采用Yd連接時消除了( )。.txt
三相感應電動機起動電流越大,起動轉矩也越大。.txt
三相感應電機正常穩定運行時候旋轉磁場的頻率為50HZ,轉差率為0.02。轉子繞組中感應的電流頻率為( )HZ。.txt
三相感應電動機轉子為任意轉數時,定、轉子合成基波磁勢轉速不變 。.txt
三相感應電動機的起動電流很大,所以其起動轉矩也很大。()、.txt
三相有源功率因數校正電路結構和控制較復雜,成本也很高,因此目前三相輸入的開關電源通常還采用無源功率因數校正技術。.txt
三相感應電動機轉子為任意轉數時,定、轉子合成基波磁勢轉速不變。.txt
三相感應電動機的起動電流很大,所以其起動轉矩也很大。( )、.txt
三相感應電動機的起動電流很大,所以其起動轉矩也很大。.txt
三相感應電動機的起動電流很大,所以其起動轉矩也很大()。.txt
三相感應電動機起動電流越大,起動轉矩也越大。().txt
三相感應電動機的起動電流和起動轉矩都與電機所加的電源電壓成正比。( ).txt
三相感應電動機的起動電流很大,所以其起動轉矩也很大。( )、.txt
三相感應電動機的起動電流和起動轉矩都與電機所加的電源電壓成正比.txt
三相感應電動機的起動電流很大,所以其起動轉矩也很大.txt
三相感應電動機啟動時,所帶負載越大,則啟動電流( )。、.txt
三相感應電動機的起動電流和起動轉矩都與電機所加的電源電壓成正比。().txt
三相感應電動機電磁轉矩的大小和()成正比。.txt
三相感應電動機的起動電流和起動轉矩都與電機所加的電源電壓成正比()。.txt
三相感應電動機電磁轉矩的大小和( )成正比。.txt
三相感應電動機可在轉子回路中串接電阻調速。().txt
三相感應電動機對稱運行時,定、轉子繞組的兩個旋轉磁場的關系為()。.txt
三相感應電動機的功率因數總是滯后的。().txt
三相感應電動機可在轉子回路中串接電阻調速。( ).txt
三相感應電動機帶額定負載運行時,若電源電壓下降,電機轉速將( ).txt
三相感應電動機中,繞組的分布和短距能夠削弱諧波電動勢 。.txt
三相感應電動機變極調速的平滑性差。( ).txt
三相感應電動機[email protected]@8,接到頻率為50Hz的電網上,定子三相對稱電流產生的基波合成磁動勢轉速為( ).txt
三相感應電動機可在轉子回路中串接電阻調速。( ).txt
三相感應電動機中,繞組的分布和短距能夠削弱諧波電動勢。( ).txt
三相異步電機額定轉速為980r min。它的磁極對數P是()。.txt
三相感應電動機中,繞組的分布和短距能夠削弱諧波電動勢。.txt
三相總視在功率總是等于各相視在功率之和。( ).txt
三相感應電動機中,分布與短距可以改善每個導體的電動勢波形。( ).txt
三相感應電動機從空載變到滿載運行時,激磁電流將( ).txt
三相異步電機采用能耗制動時,當切斷電源時,將( )。.txt
三相異步電機額定轉速為980r min。它的磁極對數P是( )。.txt
三相異步電機的轉子繞組是一個對稱的三相繞組。.txt
三相異步電機采用能耗制動時,當切斷電源時,將()。.txt
三相異步電機的數學模型是一個( )階模型。.txt
三相異步電機的轉速公式是[email protected]@60f p,其中f是電源頻率,p是磁極對數。.txt
三相異步電機接入工頻交流電,由定子三相繞組合成的5次諧波磁動勢在定子繞組中感應的電動勢頻率為( )HZ。.txt
三相異步電機的轉速公式是n [email protected]@ 60f p,其中f是電源頻率,p是磁極對數。.txt
三相異步電機正常穩定運行時候旋轉磁場的頻率為50HZ,轉差率為0.02。轉子繞組中感應的電流頻率為( )HZ。.txt
三相異步電機的數學模型是一個()階模型。.txt
三相異步電機當轉子不動時,轉子繞組電流的頻率與定子電流的頻率相同( ).txt
三相異步電機當轉子不動時,轉子繞組電流的頻率與定子電流的頻率相同().txt
三相異步電機在電動狀態下的轉差變化范圍是( ).txt
三相異步電機當轉子不動時,轉子繞組電流的頻率與定子電流的頻率相同( ).txt
三相異步電動機,轉子轉動時其定轉子頻率之間的關系為( ).txt
三相異步電機當轉子不動時,轉子繞組電流的頻率與定子電流的頻率相同。( ).txt
三相異步電動機額定負載運行時,其轉差率sN一般在0.015-0.06之間。( ).txt
三相異步電動機,轉子轉動時其定轉子頻率之間的關系為( ).txt
三相異步電機堵轉時其轉差率為0.txt
三相異步電動機銘牌上標注的額定功率是指電動機額定狀態下輸出的機械功率。( ).txt
三相異步電機只用于電動機,極少用作發電機,都是同步電機用來發電.txt
三相異步電動機采用降壓啟動的目的是為了( )。.txt
三相異步電動機額定負載運行時,其轉差率sN一般在0.015-0.06之間。().txt
三相異步電動機額定轉速1470r min,則同步轉速也是1470r min。(  ).txt
三相異步電動機銘牌上標明 “額定電壓380 220V,接法丫 △”。當電網電壓為380V時,這臺三相異步電動機應采用().txt
三相異步電動機額定轉[email protected]@1445r min,磁極對數[email protected]@( ).txt
三相異步電動機采用Y-△起動,只適用于( ).txt
三相異步電動機采用自耦變壓器降壓起動,實質上也是降壓起動..txt
三相異步電動機采用星形-三角形降壓起動時,起動電流和起動轉矩的變化是()。.txt
三相異步電動機運行的基本條件為( ).txt
三相異步電動機采用直接起動方式時,在空載時的啟動電流與負載時的啟動電流相比較,應為( ).txt
三相異步電動機運行時輸出功率大小取決于( )。.txt
三相異步電動機輕載運行時,三根電源線突然斷一根,這時會出現( )現象。.txt
三相異步電動機運行于轉差率[email protected]@0.02時,電磁功率為10kw,其機械功率應為()kw。.txt
三相異步電動機采用Y-△換接起動,只適用于( ).txt
三相異步電動機采用Y-△起動,只適用于( ).txt
三相異步電動機轉子的額定轉速與同步轉速、轉差率之間的關系為( ).txt
三相異步電動機運行時輸出功率大小取決于( )。.txt
三相異步電動機轉子電流的數值在啟動時和運行時一樣大。().txt
三相異步電動機運行中斷了一根電源線,仍能繼續轉動。.txt
三相異步電動機轉速越高,其轉子感應電動勢越大。( ).txt
三相異步電動機轉子電流所產生的磁勢相對于定子的轉速為( ).txt
三相異步電動機轉子不動時,經由空氣隙傳遞到轉子側的電磁功率全部轉化為轉子銅損耗。( ).txt
三相異步電動機能畫出像變壓器那樣的等效電路是由于().txt
三相異步電動機調速方法有()。.txt
三相異步電動機轉子電流所產生的磁勢相對于定子的轉速為( ).txt
三相異步電動機能畫出像變壓器那樣的等效電路是由于 ( ).txt
三相異步電動機起動電流越大,起動轉矩也越大。.txt
三相異步電動機能畫出像變壓器那樣的等效電路是由于 .txt
三相異步電動機能耗制動的方法就是在切斷三相電源的同時( )。.txt
三相異步電動機空載電流比同容量三相變壓器大的原因是( ).txt
三相異步電動機能畫出像變壓器那樣的等效電路是由于( ).txt
三相異步電動機空載時,氣隙磁通的大小主要取決于().txt
三相異步電動機等效電路中,參數R1,X1,Rm,Xm,R'2,X'2以及(1-s) R'2 s代表意義為( )。.txt
三相異步電動機等效電路中的電阻 所消耗的功率是( ).txt
三相異步電動機空載電流比同容量三相變壓器大的原因是( ).txt
三相異步電動機空載電流比同容量三相變壓器大的原因是().txt
三相異步電動機等效電路中,參數R1,X1,Rm,Xm,R'2,X'2以及(1-s)R'2 s代表意義為()。.txt
三相異步電動機空載時氣隙磁通大小取決于( ).txt
三相異步電動機空載時,氣隙磁通的大小主要取決于( ).txt
三相異步電動機等效電路中的電阻 所消耗的功率是( ).txt
三相異步電動機空載時基波主磁通的大小主要取決于( ).txt
三相異步電動機空載時,氣隙磁通的大小主要取決于 .txt
三相異步電動機的額定轉速為[email protected]@970r min,則其額定轉差率[email protected]@.txt
三相異步電動機的額定轉速為2980r min,則其同步轉速為()r min..txt
三相異步電動機空載時基波主磁通的大小主要取決于().txt
三相異步電動機的輸入功率P1包括( )。.txt
三相異步電動機空載時基波主磁通的大小主要取決于( ).txt
三相異步電動機的()制動又叫發電制動。.txt
三相異步電動機的額定轉速為[email protected]@970r min,則其額定轉差率[email protected]@ ().txt
三相異步電動機的輸入功率P1包括( )。.txt
三相異步電動機的額定功率是指( ).txt
三相異步電動機的轉速越高,其越差率( ).txt
三相異步電動機的額定功率是指電動機()。.txt
三相異步電動機的轉速取決于電源頻率和極對數, 而與轉差率無關.txt
三相異步電動機的轉速n越高,其轉子電路的感應電動勢E2( )。.txt
三相異步電動機的轉子旋轉方向與定子旋轉磁場的方向相同。( ).txt
三相異步電動機的轉速越高,其轉差率( )。.txt
三相異步電動機的轉子回路串電阻并不改變同步轉速。.txt
三相異步電動機的轉速越高,其越差率( ).txt
三相異步電動機的轉速n越高,其轉子電路的感應電動勢E2( )。.txt
三相異步電動機的起動方式中,()起動只適用于輕載或空載起動。.txt
三相異步電動機的轉子旋轉方向與定子旋轉磁場的方向相同。( ).txt
三相異步電動機的轉子根據構造上的不同分為兩種型式:直線型和繞線型。.txt
三相異步電動機的起動方式中,()起動只適用繞線式異步電動機起動。.txt
三相異步電動機的轉子根據構造上的不同分為兩種型式 直線型和繞線型。.txt
三相異步電動機的調速方式有( )。.txt
三相異步電動機的起動方式中,()起動只適用于輕載或空載起動。.txt
三相異步電動機的起動性能中,最重要的是()。.txt
三相異步電動機的線圈節距等于極距時為()。.txt
三相異步電動機的空間電角度等于()乘以機械電角度。.txt
三相異步電動機的起動性能中,最重要的是()。.txt
三相異步電動機的空載電流比同容量變壓器大的原因( ).txt
三相異步電動機的空載電流比同容量變壓器大的原因 .txt
三相異步電動機的能耗制動是采取( )。.txt
三相異步電動機的調速方式有( )。.txt
三相異步電動機的電磁轉矩的大小與( )成正比。.txt
三相異步電動機的空載電流比同容量變壓器大的原因().txt
三相異步電動機的電磁轉矩的大小與( )成正比。.txt
三相異步電動機的空載電流比同容量變壓器大的原因 ( ).txt
三相異步電動機的電磁轉矩的大小與()成正比。.txt
三相異步電動機的電磁功率PM與輸出功率P2之差為轉子銅耗。( ).txt
三相異步電動機的最大轉矩為900 N·m,額定轉矩為450 N·m,則電動機的過載倍數λ是( )。.txt
三相異步電動機的旋轉磁場的旋轉方向是與三相繞組中的三相電流的相序()的..txt
三相異步電動機的旋轉磁場是依靠定子繞組中通以( )來建立的.txt
三相異步電動機的電磁功率和機械功率是同一個功率。( ).txt
三相異步電動機的最大電磁轉矩Tm的大小與轉子電阻r2阻值無關。( ).txt
三相異步電動機的旋轉磁場是依靠定子繞組中通以( )來建立的.txt
三相異步電動機的定子繞組通入三相交流電流,產生正弦分布的()磁場。.txt
三相異步電動機的定子端電壓降低到額定值的90%時。其起動轉矩將( )。.txt
三相異步電動機的旋轉方向與通入三相繞組的三相電流( )有關。.txt
三相異步電動機的定子繞組通過對稱交流電后,會產生旋轉磁場。.txt
三相異步電動機的定子端電壓降低到額定值的90%時。其起動轉矩將( )。.txt
三相異步電動機的回饋制動適用于高速勻速下放重物。( ).txt
三相異步電動機的效率和功率因數在額定負載附近最高。.txt
三相異步電動機的同步轉速取決于()..txt
三相異步電動機的變極調速只能用在籠型轉子電動機上。.txt
三相異步電動機的倒拉反轉適用于nn1勻速下放重物。( ).txt
三相異步電動機的同步轉速取決于()..txt
三相異步電動機的倒拉反轉適用于n n1勻速下放重物。( ).txt
三相異步電動機的變級調速只能用在籠型轉子電動機上。( ).txt
三相異步電動機的功率PM包括( )。.txt
三相異步電動機的功率因數總是滯后的。.txt
三相異步電動機的何種制動又叫發電制動( ).txt
三相異步電動機的功率PM包括( )。.txt
三相異步電動機的三相繞組合成磁動勢是脈振磁動勢。.txt
相異步電動機電磁轉矩的大小和_____成正比.txt
三相異步電動機氣隙越大,空載勵磁電流( )。.txt
三相異步電動機氣隙磁通在定子每相繞阻中感應電動勢有效值與下列那些參數有關?.txt
三相異步電動機氣隙磁通在定子每相繞阻中感應電動勢有效值與下列那些參數有關 .txt
三相異步電動機的()就是用降低電動機端電壓的方法來限制起動電流。.txt
三相異步電動機正常運行時,負載轉矩增加,轉差率增大。( ).txt
三相異步電動機氣隙越大,空載勵磁電流( )。.txt
三相異步電動機電磁轉矩的大小和( )成正比.txt
三相異步電動機氣隙磁通在定子每相繞阻中感應電動勢有效值與下列那些參數有關:.txt
三相異步電動機電磁轉矩的大小和( )成正比.txt
三相異步電動機正在運行時,轉子突然被卡住,這時電動機的電流會( ).txt
三相異步電動機氣隙增大,其他條件不變,則空載電流()。.txt
三相異步電動機正常運行時,負載轉矩增加,轉差率增大。(  ).txt
三相異步電動機根據轉子結構的不同,分為籠型異步電動機和繞線型異步電動機。( )、.txt
三相異步電動機根據轉子結構的不同,分為籠型異步電動機和繞線型異步電動機。( )、.txt
三相異步電動機最大轉矩的大小與( ).txt
三相異步電動機根據轉子結構的不同,分為籠型異步電動機和繞線型異步電動機。()、.txt
三相異步電動機正在運行時,轉子突然被卡住,這時電動機的電流會()。.txt
三相異步電動機有鼠籠式轉子和繞線轉子之分。 ( ).txt
三相異步電動機旋轉磁場的方向與三相電流的相序一致。( ).txt
三相異步電動機旋轉磁場轉速與電源頻率成正比,與電機極對數成反比。(  ).txt
三相異步電動機拖動恒轉矩負載,當進行變極調速時,應采用的聯結方式為( ).txt
三相異步電動機斷了一根相線仍然能起動。( ).txt
三相異步電動機斷了一根相線仍然能起動。( ).txt
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