產卵前期是( )。.txt
產前診斷是實行優生的重要措施之一。.txt
產勞動是馬克思主義政治經濟學的理論基石,它深刻的揭露了資產階級剝削無產階級 的秘密,揭露了無產階級和資產階級對立的根源.txt
產出指標是考評銷售人員業績的最為重要的指標。從銷售統計資料即不可以獲得的數據有().txt
產前診斷不是在遺傳咨詢的基礎上通過產前診斷技術檢測胎兒子宮的健康狀況。.txt
產前篩查的對象,分娩時年齡不能超過.txt
產出物的影子價格(出廠價)[email protected]@市場價格 國內運雜費.txt
產出乘數是用由外來游客的消費引起增加的總產量中被游客消費掉的部分來衡量的,因而不包括庫存量。.txt
產前檢查應在().txt
產出乘數是用由外來游客的消費引起增加的總產量來衡量的,因而包括庫存量。.txt
產值成本率是產品總成本與()的比率.txt
產業革命對旅游發展的影響主要表現有.txt
產傷是導致尿瘺的主要原因.txt
產業革命開始的時間是( )。.txt
產業革命對旅游發展的影響主要表現有( )。.txt
產業革命在以下( )方面對近代旅游的發展產生了重要影響。.txt
產業革命開始的時間是.txt
產業革命對旅游發展產生的重大影響包括()。.txt
產業革命后,提出“勞動則為財富之父和能動的要素”觀點的經濟學家是( )。.txt
產業革命初期,企業主同時又是企業家,企業所有權集一身,企業的目標就是為企業主獲取最大化利潤。.txt
產業間聯系的紐帶包括( )。.txt
產業集體合同對( )發生法律效力。.txt
產業集群理論對旅游學指導意義啟發和指導意義有( )。.txt
產業集中度是指規模最小的前幾位企業的有關數值占整個市場或者產業的份額總和。( ).txt
產業部門分類是按照主產品( )的原則對產業活動單位進行的部門分類。.txt
產業集體合同對( )發生法律效力。.txt
產業部門分類是按照主產品( )的原則對產業活動單位進行的部門分類。.txt
產業進入成熟期,產品不會變成普通商品。.txt
產業進入成熟期,產品不會變成普通商品。、.txt
產業資本運動必須經歷的階段是( )。.txt
產業資本連續循環的條件是().txt
產業資本運動過程中采取的職能形式有( )。.txt
產業資本的現實循環包括()。.txt
產業資本連續循環中采取的職能形式是().txt
產業資本的現實循環是().txt
產業資本的最根本特征是.txt
產業資本的循環是.txt
產業資本的循環是生產過程和流通過程的統一。.txt
產業資本的不同部分在生產階段上價值周轉方式上的區別使資本分為.txt
產業資本的循環包括().txt
產業資本的循環中采取的三種職能形式是.txt
產業資本的周轉速度與周轉次數之間().txt
產業資本正常運動必須經歷的三個階段.txt
產業資本的循環.txt
產業資本的三種職能形式在空間上必須具有繼起性。.txt
產業資本是.txt
產業資本是指().txt
產業資本循環過程中W′—G′階段的職能是( )。.txt
產業資本時代的資本主義地緣戰略早已改變成為金融資本時代的幣緣戰略。.txt
產業資本循環順利進行的基本條件是.txt
產業資本循環順利進行的基本條件是##.txt
產業資本循環第二個階段的內容是.txt
產業資本循環順利進行的基本條件是().txt
產業資本循環經歷的階段是.txt
產業資本循環的第一階段是購買階段,購買的對象是().txt
產業資本循環是.txt
產業資本循環的三種職能形式在空間上的并存性和時間上的繼起性的關系是().txt
產業資本循環中實現價值和剩余價值的階段是.txt
產業資本循環作為三種循環形式的統一是指.txt
產業資本循環中生產剩余價值的階段是().txt
產業資本循環中實現價值和剩余價值的階段是 ( ).txt
產業資本循環中采取的職能形式是.txt
產業資本循環中實現價值和剩余價值的階段是()。.txt
產業資本循環中決定性的階段是.txt
產業資本循環不斷進行的兩個基本條件是.txt
產業資本在其循環過程中經歷的階段有().txt
產業資本循環不斷進行的兩個基本條件是().txt
產業資本在循環過程中依次采取的三種職能形式是( ).txt
產業資本在其循環過程中經歷的階段有(   ).txt
產業資本國際化的表現形式是()。.txt
產業資本在其循環運動中所采取的三種職能形式是.txt
產業資本在其循環過程中經歷的階段有##.txt
產業資本國際化的表現形式是貨幣資本,生產資本,商品資本和勞動力的國際化。.txt
產業資本劃分為貨幣資本、生產資本、商品資本的依據是資本各個部分().txt
業資本國際化的表現形式是____。.txt
產業購買者的行為類型大體有三種( )。.txt
產業資本主義時代的資本主義地緣戰略現在變成了金融資本時代的什么戰略?.txt
產業資本不斷循環的必備條件是.txt
產業資本三種循環形式的統一公式是()。.txt
產業資本不包括的一項是.txt
產業購買者往往這樣選擇供應商 你買我的產品,我也買你的產品,這種習慣做法稱為( ).txt
產業購買者往往這樣選擇供應商:你買我的產品,我也買你的產品,這種習慣做法稱為().txt
產業購買者往往這樣選擇供應商 你買我的產品,我也買你的產品,這種習慣做法稱為().txt
產業調節法是關于促進產業結構合理化,規定各產業部門在社會經濟發展中的地位和作用,規范產業調節關系,確定國家實施產業調節的基本措施和手段的法律規范的總稱。.txt
產業調解法的特征包括綜合性;指導性;協調性;靈活性。.txt
產業行動是集體協商、談判失敗后的高級斗爭形式。.txt
產業規制是政府或社會為實現某些社會經濟目標而對市場經濟中的經濟主體作出的各種直接具有法律約束力的限制。.txt
產業衰退的原因不包括( )。.txt
產業衰退期階段,由于其市場發展、市場結構、產品系列、盈利能力等方面的特性,顧客戰略可能呈現出()的特點。.txt
產業衰退期,產業出現合并,競爭者數量減少,規模反而增加。.txt
產業結構轉換的動因不包括 ().txt
產業結構轉換的動因不包括:().txt
產業結構調整包括()。.txt
產業結構的高度化是通過( )實現的.txt
產業結構確立的約束條件主要包括( )。.txt
產業結構理論的思想來源主要包括以下經濟學家的學說和研究( ).txt
產業結構的狀況是影響市場商品供應量構成的主要因素。.txt
產業結構的升級是我國經濟增長模式開始由粗放式的外延擴張轉向集約式的內涵增長。.txt
產業結構的具有( )特征.txt
產業結構的具有( )特征.txt
產業結構理論是一種( ).txt
產業結構理論是一種:(  ).txt
產業結構政策是指政府制定的通過影響與推動產業結構的調整和優化來促進經濟增長的產業政策。( ).txt
產業結構理論是一種 (  ).txt
產業結構是指各產業之間的比例關系。( ).txt
產業結構是指各產業之間的比例關系。( ).txt
產業結構政策是指政府制定的通過影響與推動產業結構的調整和優化來促進經濟增長的產業政策。( ).txt
產業結構是指().txt
產業結構是只個產業生產能力的配置構成方式。.txt
產業結構政策的目標是()。.txt
產業結構是一種重要的經濟結構。.txt
產業結構市場調節的特點有( ).txt
產業結構 體現國民經濟中一系列產業之間的關聯關系,包括產業間質的聯系和量的比例兩方面。.txt
產業結構和經濟成長都有向( )演化的趨勢。.txt
產業結構合理化是指通過知識與技術的創新和擴散,使資源或要素在各產業間的配置格局由低度水準向高度水準演進,進而促進產業結構效應顯著提高的過程。().txt
產業結構合理化的基準( ).txt
產業結構僅僅是指各產業的構成.txt
產業結構優化的目標是( )`.txt
產業結構優化的內容包括( ).txt
產業結構分析框架的提出者為( ).txt
產業結構優化的對象包括 供給結構的優化、需求結構的優化、國際貿易結構的優化和國際投資結構的優化。.txt
產業經營型企業集團適合的預算編制程序是()。.txt
產業經濟介于宏觀經濟和微觀經濟之間。( ).txt
產業經營型企業集團適合的預算編制程序是( ).txt
產業經濟是( )。.txt
產業經營型企業集團適合的預算編制程序是( ).txt
產業經濟學是一門融合( )基本理論的應用經濟學科.txt
產業經濟學研究的領域是( ).txt
產業經濟學的研究內容是( )。.txt
產業經濟學研究的領域是( )。.txt
產業經濟學的研究意義有( )。.txt
產業組織運用的分析方法主要有(    ).txt
業競爭中的競爭作用力有買方、賣方侃價能力和______.txt
產業組織運用的主要分析方法是( )。.txt
產業組織考察的是組織之間的關系。( ).txt
產業空洞化在我國也被稱為產業空心化,主要是指國內產業向外轉移的經濟現象。.txt
產業組織運用的主要分析方法是( ).txt
產業競爭戰略一般可包括( )。.txt
產業組織是指( ).txt
產業管理的主體是 。.txt
產業組織理論主要是為了解決“馬歇爾沖突”。( ).txt
產業的邊界會隨著顧客需求和技術的變化而變動。.txt
產業管理的客體是 。.txt
業空洞化在我國也被稱為產業空心化,主要是指的___的經濟現象。.txt
產業的存在是以一定的發展規模為基礎的.txt
產業的邊界會隨著顧客需求和技術的變化而變化。.txt
產業用戶購買中心是由(  )等人員組成。.txt
產業矩陣是對某個產業的內部戰略因素的總結。.txt
產業的存在是以一定的發展規模為基礎的。.txt
產業的空間集聚能夠增強各種實體之間的信任和長期合作,同時也會加劇各企業之間的競爭,有利于產業的整個的發展.txt
產業的生命周期可分為以下階段( )。.txt
產業用品渠道一般不包括(  ).txt
產業的生命周期可分為以下階段( )。.txt
產業的劃分是以勞動性質、作用和內容的同一性為標志,下列屬于農業的有( )。.txt
產業用品渠道一般不包括(  )。.txt
產業用品渠道一般不包括.txt
產業用品市場營銷主要的促銷工具是( )。.txt
產業用品市場營銷主要的促銷工具是.txt
產業用品市場營銷主要的促銷工具是( )。.txt
產業標準階段最早建立的行業標準是( ).txt
產業用品市場營銷主要的促銷工具是()。.txt
產業生命周期( )的競爭主要基于產品完善、教育顧客和開發分銷渠道。.txt
產業政策評估的最大多數人的最大福利原則,其理論依據是 ( ).txt
產業波及效果分析的基本工具( ).txt
產業政策的研究領域從橫的方向看包括( ).txt
產業政策的手段通常分為直接干預,間接誘導和法律規制,以下屬于間接干預的手段有:( ).txt
產業政策評估的最大多數人的最大福利原則,其理論依據是( ).txt
產業是否具有較大規模經濟在戰略上很重要,因為( ).txt
產業政策評估的最大多數人的最大福利原則,其理論依據是:( ).txt
產業政策的手段有( )。.txt
產業政策,一般是指政府利用各種干預手段調節產業結構,推動()的發展的政策。.txt
產業政策的研究領域從橫的方向看包括( )。.txt
產業政策的主要內容是( )。.txt
產業政策的手段通常分為直接干預,間接誘導和法律規制,以下屬于間接干預的手段有 ( ).txt
產業政策總是著眼于需求能力的提高和需求結構的改善。.txt
產業政策的主要內容是( )。.txt
產業政策的手段分為直接干預,間接誘導和法律規制,以下屬于間接誘導手段有( ).txt
產業政策的主要功能( ).txt
產業政策的主要功能( ).txt
產業政策的一般特征是( )。.txt
產業政策中最重要的部分是(  ).txt
業政策對投資項目建設具有一種____作用,引導投資者把資金投向鼓勵發展的產業。.txt
產業投資基金的籌集方式不同于普通基金,通常采用()方式.txt
產業政策中經常用到的有.txt
產業技術調節法是規定與產業結構轉換相適應的產業技術發展目標、途徑、措施的法律規范的總稱。.txt
產業政策中經常用到的有().txt
產業投資包括( )。.txt
產業政策包括( ).txt
產業政策中對補貼的數量無法確定的原因是.txt
產業布局條件是指( ).txt
產業投資基金的投資期限非常長,因此其資金來源主要是().txt
產業市場通常以( )為主。.txt
產業市場購買行為的特征有().txt
產業布局的影響因素有( ).txt
產業市場細分的標準包括()。.txt
產業應該具有以下某種同類屬性或特征是( )。.txt
產業市場結構主要有以下幾種市場關系( ).txt
產業應該具有以下某種同類屬性或特征( ).txt
產業市場需求的波動幅度( )消費者市場需求的波動幅度。.txt
產業市場相對于消費者市場具有這樣一些特點.txt
產業市場購買行為特點包括().txt
產業市場的特點包括.txt
業市場是指購買產品并將該產品用于生產____產品,供給他人所形成的市場。.txt
產業市場有以下主要特點( )。.txt
業市場細分的依據有____。.txt
產業市場多采用直接購買方式.txt
產業市場細分的依據有( )。.txt
產業市場指為滿足生活消費需要而購買貨物或勞務的一切個人或家庭.txt
產業市場細分的依據有( )。.txt
產業市場的需求調研主要是為了掌握影響產業用戶購買活動的關鍵因素。影響產業用戶需求的因素很多,包括無法控制的宏觀因素和企業自身可以控制的微觀因素。.txt
產業市場又稱(  ),其購買目的是為了生產出新的產品或進行商品買賣。.txt
產業就是提供一群不同產品或服務的公司。.txt
產業型企業集團的母公司既是整個集團的投資中心,同時又從事生產經營,扮演著集團核心企業的角色。.txt
產業周期一定總是符合生命周期模式的。.txt
產業就是生產相同產品企業的集合。.txt
產業呈現零散型的原因主要有( )。.txt
產業市場又稱( ),其購買目的是為了生產出新的產品或進行商品買賣。.txt
產業周期一定總是符合生命周期模式。.txt
產業導向是我國旅游規劃經歷的第()階段。.txt
產業呈現零散型的原因主要包括( )。.txt
產業發展的一般形態,由( )等階段構成生命周期.txt
產業區域是指聚集在某一特定地理范圍內的企業群落,企業之間建立了相互穩定的分工合作關系和產業優勢。.txt
產業功能分類法是從產業鏈角度對區域產業所作的一種劃分,具體包括()。.txt
產業化的書籍運作過程中,出版社成為主導單位,作者成為打工者,這與現代出版體制有關。.txt
產業發展的具體形態包括 ( )等.txt
產業劃分的一般原則中服從社會再生產過程分析需要的標準是指“具有使用相同原材料或相同生產技術、工藝”的標準。.txt
產業發展的具體形態包括:( )等.txt
產業功能分類是根據產業對自然資源、資本、勞動力和技術等生產要素的依賴程度不同而劃分的產業類型。.txt
產業發展的一般形態,由( )等階段構成生命周期.txt
產業內追求類似商業模式的企業構成( )。.txt
產業內貿易的商品必須具備的條件( ).txt
產業內貿易理論綜合了( )三個理論來解釋工業國家之間產業內部貿易大量產生的原因。.txt
產業內貿易說是由克魯格曼等基于規模經濟和壟斷競爭創立的,是指一個國家或地區,在一段時間內,同一產業部門產品既進口又出口的現象。.txt
產業內貿易理論從人均收入水平的一致性來解釋國際貿易的流向。.txt
產業內追求類似商業模式的企業構成了( )。.txt
產業內貿易的發展程度可用產業內貿易指數來衡量.txt
產業內貿易指數來測度一個產業的產業內貿易程度。IIT指數的值越大,表示產業內貿易越( ).txt
產業內貿易反映比較優勢。( ).txt
產業內貿易又稱( ).txt
產業內貿易產生于().txt
產業內貿易又稱 ().txt
產業內貿易發生的根本原因在于 ().txt
產業內的購買者不可能是將產業的產品向終端用戶進行分銷的批發和零售企業。.txt
產業內貿易發生的根本原因在于( ).txt
產業內購買者不可能是將產業的產品向終端用戶進行分銷的批發和零售企業。.txt
產業內貿易反映比較優勢。( ).txt
產業關聯分析的基本工具是( ).txt
產業互聯網的標準配置是()。.txt
產業關聯理論中投入產出分析法的直接理論基礎是(   ).txt
亦舒有部作品叫做《朝花夕拾》,而在20世紀30年代大陸也出現了一部同名作品,它的作者是.txt
產業關聯理論中投入產出分析法的直接理論基礎是(   ).txt
亦舒的作品《朝花夕拾》的名字取自( )的作品。.txt
亦玉亦瓦的女性形象,是女子“具有世界歷史意義的失敗”的文化表征。( ).txt
產業供應鏈開始于產品生命線的“源端”,終止于“終端”的消費者客戶。( ).txt
亦玉亦瓦的女性形象,是女子“具有世界歷史意義的失敗”的文化表征。( ).txt
交際者之間利用空間距離所傳遞的信息叫()。.txt
交際策略是學生為了爭取更多的交際機會、維持交際以及提高交際效果而采取的策略 。.txt
交際情境既指景物、場景和環境,也指人物、情節以及由場景、景物所喚起的人的情緒和內心境界。.txt
交際目的、對象的不同,會導致語體的不同。.txt
交際過程中一種有聲但是沒有固定語義的語言叫()。.txt
交際型公關的特點包括()。.txt
交際型公關的特點是().txt
交際型公共關系的特點有( )。.txt
交際型公關模式通常無需媒介。.txt
交際策略是學生為了爭取更多的交際機會、維持交際以及提高交際效果而采取的策略。.txt
交際場合應注意().txt
交際場合和交際對象的不同,會使語體產生差異。.txt
交際場合不會影響語體。.txt
交際場合一般人們之間的距離應保持( ).txt
交際型公共關系的特點有( )。.txt
交際只是公共關系諸多手段之一,而且并不是主要手段。.txt
交際場合、對象的不同,會導致語體的不同。.txt
交際交往中宜選用的話題().txt
交際場合對于文本來說屬于深層的結構因素。.txt
交錯級數的各項是正負交錯的.txt
交錯分布法屬于客觀評估法.txt
交鋒階段是實質性談判的核心部分。.txt
交鋒階段包括()幾個階段。.txt
交錯軸斜齒輪傳動的傳動比與()有關。.txt
交鑰匙項目合同一般是指一個企業由于缺乏專門技術人才和管理經驗,以合同形式交由另一國家國際性企業經營管理。.txt
交鏈同一磁通的高、低繞組,首端是同極性端時,高、低繞組的電勢同相位。.txt
交鑰匙工程承包是一種()承包方式.txt
交鑰匙工程指的是()模式.txt
交錯層理常見于河床下部。.txt
交通預測通常分四階段進行:交通發生、交通分布、交通方式劃分和( )。.txt
交通需求管理采取的有效措施有()。.txt
交通需求管理就是根據交通出行產生的內在動力,出行過程中所表現出來的時空消耗特性,通過各種政策、法令、現代信息設備,合理開發土地等對交通需求進行管理、控制、限制或誘導,減少出行的發生,降低出行過程中的時空消耗,建立平衡可達的交通系統。.txt
交通需求總量提升只能通過增加交通供給來滿足。.txt
交通領域中,造價最高的是()。.txt
交通量調查方法有人工觀測法、試驗車移動調查法、車輛感應器測定法和( )。.txt
交通量預測通常采用的方法是( ).txt
交通預測通常分四階段進行 交通發生、交通分布、交通方式劃分和( )。.txt
交通量調查主要分為區域交通量調查、小區邊界線交通量調查、專項交通量調查和( )。.txt
交通量觀測的目的是為了( )。.txt
交通量的調查是在( )內的車輛數量調查。.txt
交通量觀測的目的是為了( )。.txt
交通量調查可分為().txt
交通量的觀測的目的是()。.txt
交通量的調查是在( )內的車輛數量調查。.txt
交通量的空間分布主要指城鄉分布、在路段上的分布、方向分布和( )。.txt
交通量觀測的目的是為了()。.txt
交通量的空間分布主要指城鄉分布、路段分布、方向分布和()。.txt
交通量的變化方式,對于確定交通運輸設施的容量沒有影響。.txt
交通量是指一段時間內,通過道路的實際交通參與者的數量.txt
交通量增加的因素有( )幾方面。.txt
交通量在小時、日或月內的時間變異性,反映了經濟和社會對交通運輸的需求。.txt
交通量的構成是指交通量中各種交通工具所占數量和比重。.txt
交通量以( )_表示。.txt
交通量只能小于或接近基本通行能力,不可能大于基本通行能力.txt
交通量為單位時段內通過線路或通道上某斷面的車輛數。.txt
交通量以( )_表示。.txt
交通量是指單位時間內通過公路某段面的交通流量(即單位時間通過公路某段面的車輛數目)。.txt
交通部發布的《港務費收支管理規定》的行為屬于——行政行為 ( ).txt
交通部制定的“三主一支持”交通發展規劃,除了公路主骨架、水運主通道,還有( )。.txt
交通道路事故賠償,交通事故與受害人所受的損害必須有直接的因果關系,否則機動車輛不承擔賠償責任。( )。.txt
交通道路事故賠償,應以發生交通事故為前提條件。( ).txt
交通部門統管模式是交通主管部門組建的高速公路管理機構對路政、交通安全、收費、養護、通信、監控和服務實行統一管理。.txt
交通違章罰款是一種政策工具.txt
交通運輸需求結構包括( ).txt
交通連續原則是指交通運行的過程中,空間、時間、運行管理和交通參與者本身的連續,其中包括()。.txt
交通部制定的“三主一支持”交通發展規劃,除了公路主骨架、水運主通道,還有( )。.txt
交通運輸(  )現代化的主要特征之一是高速度,即公里/小時。.txt
交通運輸需求的預測方法有()。.txt
交通運輸需求增加,意味著實際交通量一定增加。.txt
交通運輸需求同供給條件達到的平衡,是一種長期的平衡。.txt
交通運輸需求分析的結果,可建立交通運輸量或交通量同交通運輸系統的性能及社會-經濟-文化活動水平之間的關系,這種關系稱為()。.txt
交通運輸需求結構包括( ).txt
交通運輸通道.txt
交通運輸設施的改善或新建,不會導致供給函數的變化。.txt
交通運輸通道能力協調主要是指(.txt
交通運輸需求是指一定時期內社會經濟活動產生的旅客和貨物( )的需要。.txt
交通運輸設施的改善或新建,會導致供給函數的變化。.txt
交通運輸規劃的基本任務是選擇交通運輸系統中各種運輸方式的適用的地區并進行( ).txt
交通運輸規劃的基本任務是選擇交通運輸系統中各種運輸方式的適用的地區并進行( ).txt
交通運輸規劃方案的評價中,經濟評價方法著重關心方案在經濟上的實際得失。.txt
交通運輸規劃主要內容包括( ).txt
交通運輸規劃工作是連續性的,需要在付諸實施的過程中不斷地定期重新評價和更新。.txt
交通運輸行業排放的廢氣是形成大氣污染的主要原因。( ).txt
交通運輸設備按照不同運輸方式應用領域劃分可分為().txt
交通運輸規劃主要內容包括( ).txt
交通運輸行業分成公路、鐵路、水路、航空四類。( ).txt
交通運輸系統的獨特功能主要包括( ).txt
交通運輸行業排放的廢氣是形成大氣污染的主要原因。( ).txt
交通運輸系統是一個( ).txt
交通運輸系統的功能有( ).txt
交通運輸系統的功能有( ).txt
交通運輸系統是由五種交通運輸方式組成的一個綜合系統,包括()。.txt
交通運輸行業分成公路、鐵路、水路、航空四類。( ).txt
交通運輸系統按運輸對象分 干線運輸和區域運輸。( ).txt
交通運輸系統是().txt
交通運輸系統是一個( ).txt
交通運輸系統按運載工具及方式分鐵路、公路、航空、水運四個系統組成。( ).txt
交通運輸系統可劃分為().txt
交通運輸系統中的運輸方式結構包括( )等子系統.txt
交通運輸的需求預測常用的方法僅有經驗判斷法。.txt
交通運輸管理的現代化突出表現是(  )經營,即實現海陸空聯合。.txt
交通運輸系統中的運輸方式結構包括( )等子系統.txt
交通運輸管理體制是指國家為發展交通運輸業而建立的一種管理體制,是交通運輸資源配置、組織機構、責權劃分、利益分配、運行機制以及相互間關系的總和。.txt
交通運輸的構成要素有111().txt
通運輸管理關系是運輸企業與__________的關系。.txt
交通運輸的空間效應表現為運輸費降低一半,產品銷售范圍擴大()倍.txt
交通運輸的合理化是指().txt
交通運輸的發展,意味著輸送的便利、速度的快捷、效率的提高和運輸費用的升高。.txt
交通運輸的發展可能會加劇溫室效應。.txt
交通運輸現代化主要表現在交通運輸工具、交通運輸方式和交通運輸管理三個方面。.txt
交通運輸的發展不會對環境產生負面影響。.txt
交通運輸的發展會對環境產生許多負面影響。.txt
交通運輸現代化之一就是避免運輸過程的(  ),進行連鎖經營。.txt
交通運輸法規的特點包括( )。.txt
交通運輸的產品可以脫離生產過程而單獨存在。.txt
交通運輸法規的特點包括( )。.txt
交通運輸法規對人的效力是指對自然人的效力。.txt
交通運輸法律規范的適用范圍有時間效力范圍,地點效力范圍對人的效力范圍三個方面。.txt
交通運輸法律關系的類型包括( )。.txt
交通運輸樞紐是多種交通運輸方式或多種交通運輸設備構成的( ).txt
交通運輸法律關系體現的是當事人之間的權利義務關系。.txt
交通運輸法律關系的類型包括( )。.txt
交通運輸樞紐系統按交通運輸方式組合分成().txt
交通運輸樞紐內的協調形式包括( ).txt
交通運輸法制建設是社會公眾對交通運輸行政執法的內在品質、外在形象的整體印象和總體評價。.txt
交通運輸樞紐是多種交通運輸方式或多種交通運輸設備構成的( ).txt
交通運輸樞紐內的協調形式包括( ).txt
交通運輸是一個系統,是一個復雜的( ).txt
交通運輸政策的制定應遵循一定的政策制定程序。.txt
交通運輸政策是有意識或偶然性的行為。.txt
交通運輸政策法規總體上屬于經濟結構,它直接或間接地表達對當前或未來交通的某種意圖。.txt
交通運輸政策法規是由一系列政策要素所構成的具有一定內在結構的有機整體。.txt
交通運輸政策最主要的主體是().txt
交通運輸執法隊伍建設是培育、發展交通運輸和建設市場,轉變政府職能,加強交通行業管理,促進交通事業發展的迫切需要。.txt
交通運輸政策法規子系統包括().txt
交通運輸政策是指一國政府為實現一定時期的目標而制定的協調參與運輸活動的各個經濟主體之間利益關系的行為準則,是一國經濟政策的一部分。.txt
交通運輸工程項目的經濟評價以()為主。.txt
交通運輸工程規劃采用系統分析的方法,其一般過程不包括()。.txt
交通運輸工程規劃過程中“現狀診斷分析”的目的是()。.txt
交通運輸工程規劃可以是全國范圍的,也可以是區域性的,或者是單個城市的。.txt
交通運輸工程規劃方案的評價辦法最簡單的是()。.txt
交通運輸工程規劃是對交通運輸系統內的各項工程設施的規劃,包括()。.txt
交通運輸工程規劃可以是多種運輸方式的綜合運輸規劃,也可以是單種方式的專業運輸規劃。.txt
交通運輸工程規劃中需編制的文件和報告應包括()。.txt
交通運輸工程規劃工作是連續性的,需要在付諸實施的過程中不斷地定期重新評價和更新。.txt
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